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[건축/문화] [설계공모]원주~제천 복선전철 운전보안시설 설계공모 안내
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작성자 : 관리자작성일 : 2015-08-31
설계공모(현상설계) 공모(안)
(원주~제천 복선전철 건설사업)


원주~제천 복선전철 운전보안시설(변전건물) 신축설계 설계공모(현상설계)를 다음과 같이 공고합니다.


1. 설계공모 대상

구 분

위 치

대지면적()

규 모

연면적()

비 고

봉양SS

충청북도 제천시 신동 459번지 일대

3,404

지상 4

2,073

 

남원주SP

강원도 원주시 무실동 761-1번지 일대

1,012

지상 3

529

 

박달SSP

충청북도 제천시 백운면 방학리 산107-14번지 일대

798

지상 3

393

 

백운SSP

충청북도 제천시 백운면

운학리 512번지 일대

798

지상 3

393

 


 2. 설계공모 목적
   -중앙선 열차운용 효율 증대를 위한 복선전철화 기반 구축 및 지역개발을 촉진하고 증가 수송소요 대처와 철도교통 서비스를 제공하기 위한 원주~제천 복선전철 건설사업의 일환인 운전보안시설 신축 설계 관련,   
   -철도 건축물의 디자인과 상징성·기념성·예술성 등 참신한 아이디어가 담긴 설계안을 공개적인 설계공모를 통해 선정하고자 함. 
 
 3. 공모방식 : 일반 공개공모

 4. 응모자격
    1) 건축사법에 의한 건축사자격을 소지하고 같은 법에 의하여 건축사사무소의 등록을 필한 자로서 건축사법 제9조의 결격 사유가 없는 자여야 한다.[회사(업체)간 공동이행방식에 의한 공동 응모 가능]
       * 외국건축사면허(자격) 취득업체는 상기 1항)의 건축사사무소개설자와 공동이행 방식으로 참여가능(주계약자는 국내건축사로 한정함)
    2) 응모신청등록일 현재 해당관청으로부터 등록취소, 휴업, 폐업, 업무정지, 입찰참가제한 및 기타 이와 유사한 행정처분 중이 아닌 자
    3) 회사(업체)간 공동이행방식에 의한 공동 응모는 “1)항” 및 “2)항”의 자격조건을 모두 갖춘 경우 2개사까지 허용하며, 과반수 초과 비율을 가진 응모자를 대표자로 선정하여야 한다.
        * 응모신청서 등록 이후에는 공동응모를 변경할 수 없음
    4) 설계공모 당선자는 용역계약 시 설비,소방,조경분야 관계규정에 의한 설계자격을 보유한 업체와 공동도급(분담이행방식)계약이 가능하며, 이 경우 건축사사무소를 개설한자는 공동수급업체 대표자가 되어야함.

 5. 설계공모 조직
  가. 주최기관
    본 설계공모의 주최기관은 한국철도시설공단(이하 “공단”이라 한다)으로 본 설계공모에 관한 업무를 주관하고 설계공모의 결과에 따른 제반사항을 시행한다.

  나. 주관부서
    본 설계공모의 진행과 관련된 사항은 공단 건설본부 건축설비처에서 관장하며, 주소 및 연락처는 다음과 같다.
    1) 주    소 : 대전광역시 동구 중앙로 242 한국철도시설공단 19층 건축설비처
    2) 연 락 처 : 전화 (042) 607-3957, 팩스 (042) 607-3919
    3) 업무시간 : 평일 09:00 ~ 18:00 

 6. 설계공모 일정
  가. 설계공모 일정
     1) 공    고                2015년 08월 27일(목)
       - 공단 홈페이지(http://www.kr.or.kr) 공지사항란을 통해 공고
       - 국내 건축관련 주요 단체에 설계경기 참여 협조 요청
          (대상단체 : 대한건축사협회, 한국건축가협회, 대한건축학회)
     2) 참가등록              2015년 09월 02일(수)~04일(금),09~18시
     3) 질의기간              2015년 09월 14일(월)~15일(화)
     4) 질의회신              2015년 09월 21일(월)
     5) 작품접수              2015년 10월 30일(금), 09~18시까지
     6) 작품심사              2015년 11월 12일(목)(예정)
     7) 심사결과 발표        2015년 11월 16일(월)(예정)
      ※ 공단 홈페이지(http://www.kr.or.kr) 공지사항란에 게재 및 입상작에 한하여 개별통지
     8) 작품전시 및 반환    2015년 11월 18일(수)~11월 20일(금)(예정)
      ※ 작품심사, 심사결과 발표, 작품전시 및 반환은 공단 사정에 따라 변경될 수 있으며, 변경될 경우 작품접수 업체에 별도 통지함. 

  나. 일정의 관장
    1) 설계공모 일정에 관한 모든 사항은 주관부서에서 관장한다.
    2) 공모일정의 변경이 불가피할 경우, 변경된 일정을 서면 또는 팩스, E-mail을 통하여 참가 등록한 모든 응모자에게 통지한다.
    3) 본 설계공모 진행 기간 중 응모자 주소 또는 연락처 등의 내용이 변경되었을 경우, 그 변경된 내용을 신속히 주관부서에 통지하여야 하며, 그러하지 아니하여 발생하는 모든 책임은 응모자에게 있다.

 7. 참가등록 및 제공자료
  가. 현장설명회 : 생략
  나. 참가등록
    본 설계공모에 참가하려는 자는 다음에 열거하는 서류를 구비하여 지정된 날짜에 참가등록을 하여야 한다.(팩스에 의한 등록이 불가능하며 인편으로 직접 등록하여야 한다.)
    1) 등록장소 : 공단 19층 건축설비처
    2) 등록기간 : 본 지침서 “4. 설계공모 일정” 참조
    3) 제출서류 
      가) 설계공모 응모신청서(서식 1참조) 1부
      나) 건축사면허증 사본(원본대조필) 1부
      다) 건축사사무소등록증 사본(원본대조필) 1부
      라) 사업자등록증 사본(원본대조필) 1부
      마) 공동응모일 경우 공동응모협정서(서식 2참조) 1부
      바) 공동응모자는 경우 상기 서류 나), 다), 라)서류 각 1부
      사) 대표자선임계(법인건축사사무소 대표2인 이상의 경우에 한함, 서식 3참조) 1부
      아)  분담이행 공동도급 이행각서(해당자에 한함, 소정서식) 1부
   ※ 국토교통부장관에게 신고한 외국건축사면허취득자와 공동으로 응모할 경우 주계약자는 국내건축사로 한정한다.

  다. 제공자료
    1) 본 설계공모 제공도서는 참가등록자에 한하여 제공하며, 설계공모 전용 웹하드(ID, PW는 참가등록시 제공)에 게시한다.
       ※ 상기 제공자료는 세부사항이 확정되지 않은 설계공모를 위한 자료이므로 추후 일부내용이 변경될 수 있음을 유의하고, 변경내용이 있을 경우 설계공모 전용 웹하드를 통하여 참가등록한 모든 응모자에게 통지한다. 
    2) 제공도서
  본 설계공모 참가등록자는 다음의 도서를 제공받거나 열람 할 수 있다.
   가) 본 설계공모 지침서(한국철도시설공단)
   나) 철도설계지침(건축편, 한국철도시설공단)
   다) 대상부지(현황) 및 장비 기기배치(현황도)

 8. 작품제출 및 실격사항 등
  가. 작품제출
     1) 제출장소 : 한국철도시설공단 1층 고객봉사실
     2) 제출일자 : 2015년 10월 30일(금), 09~18시
     3) 제출 도서
       가) 설계도판(A1)          2매(봉양 SS만 해당)
       나) 설계 설명서(A4)      10부(운전보안시설 전체 4동)
       다) 설계도면(A3)         10부(운전보안시설 전체 4동)
       라) 작품내용을 담은 CD   1부(운전보안시설 전체 4동)
       마) 설계공모 작품제출서(서식 5참조) 1부
       바) 청렴서약서(서식 6참조) 1부 

  나. 제출 방법
    1) 작품 접수는 제출마감일(2015년10월30일) 09~18시에 공단에 접수된 작품에 한하며, 상기 “제출도서(가~바)”중 하나라도 누락되어 제출되는 작품은 접수하지 않는다.
    2) 작품의 제출은 1회에 한하며, 제출된 작품에 대하여는 추가제출이나 수정, 보완작업을 할 수 없다.
    3) 작품접수 이전에 발생한 훼손, 분실 등은 각 응모자의 책임으로 한다.
    4) 제출도서 상호 불일치로 인해 발생되는 문제는 응모자 책임으로 한다.
    5) 상기 제출도서 목록에 열거한 도서류 이외의 것을 제출하여도 심사의 대상이 되지 않는다.

  다. 실격사항
    1) 실격처리여부는 작품심사 이전에 공단이 사전 검토한 사항을 심사위원회에 상정하여 판단?결정하고 심사위원회에서 실격처리 한 작품은 평가대상에서 제외한다.
    2) 실격처리 대상
      가) 제출도서류에 응모자임을 알 수 있는 로고 또는 기호 등을 삽입한 경우
      나) 본 지침서에 제시된 운전보안시설 면적의 +5% 범위를 초과하여 계획한 경우

  라. 기타 사항
     다음 사항은 공단이 사전 검토하되, 검토한 사항을 작품심사 시 심사위원회에 상정하여 전체 5점의 범위 내에서 감점 할 수 있다. 
    가) 제출도서 기준 매수 미 준수(최대 2점 감점)
       - 설계도판 각 1매당 1점 감점 
       - 도면 및 설명서 각 1매당 0.2점 감점
    나) 제출도서 제작방법 미 준수(최대 2점 감점)
       - 설계도판 규격/두께 각 0.4점 감점 
       - 제본방법(도면, 설명서) 각 0.4점 감점
       - 도면 및 설명서 사용재료(지질) 각 0.2점 감점
    다) 제출도서 작성방법 미 준수(최대 1점)
       - 설계도판, 도면, 설명서 각 0.4점 감점 

 8. 작품심사 및 당선작 선정
  가. 심사위원회의 구성 및 작품심사
      심사위원회는 우리 공단이 임명 또는 위촉한 5~9인 심사위원(전체 외부위원)으로 구성하고 작품을 심사하여 당선작을 선정한다.
     ※ 심사위원은 작품심사 전에 추후 사전공개(예정)

  나. 심사방법
    1) 제출된 작품은 심사위원회에서 예술성과 독창성, 기능적인 해석능력, 기술적 타당성을 종합하여 심사한다.
    2) 작품심사는 심사위원회에서 “설계공모지침서”의 심사방법에 따라 심사한다.
    3) 심사의 세부사항은 심사위원회에서 따로 정하여 시행할 수 있다.
    4) 심사는 각 심사위원별로 심사배점표에 따라 평가(감점포함)하여 고득점 순으로 당선작, 우수작, 가작을 결정한다.

  다. 평가내용 및 배점기준

평가항목

세부사항

배 점

배치 계획

배치 및 토지 활용도

시설 및 공간 계획의 적절성

대중교통, 보행자 및 차량 접근 계획의 적절성

(20)

공간 계획

·외부 공간 계획의 적절성

공간 이용의 효율성

동선 및 기능배분의 타당성

(30)

경관 및

주변과의 조화

주변 공간 및 환경과의 연계 및 조화

입면 디자인 계획의 우수성

색상 및 재료 계획의 적절성

(30)

기술 계획

비용 절감 등 경제성

건물 구조 및 공법 등의 우수성

(15)

기타

공성 제고 방안, 특수 조건에 대한 대처 방안 등 추가적으로 필요한 사항

(5)


  라. 심사결과 발표 및 시상
    1) 심사결과 발표
      가) 심사결과는 공단 홈페이지(www.kr.or.kr)에 게재하며, 입상업체에 한하여 개별 통지한다.
      나) 작품 수준이 현저히 떨어질 경우 입상작 일부를 선정하지 않을 수 있다.
      다) 응모자는 심사결과에 대하여 어떠한 이의도 제기 할 수 없다.
    2) 시 상
      가) 당선작(1점) : 운전보안시설 기본 및 실시설계권 부여
      나) 우수작(1점) : 상금 15백만원 지급
      다) 가  작(1점) : 상금 10백만원 지급
      ※ 기타 입상자는 건축 설계공모 운영지침(국토교통부 고시 제2014-345호, ,14.6.12) 제21조에 의거 산정한 공모비용을 보상

 9. 공모규정 준수
  가. 본 설계공모지침서에서 정한 규정 이외의 사항에 대해서는  “건축 설계공모 운영지침”(국토교통부 고시 제 2014-345호, 2014. 6. 12.)을 적용한다.
  나. 본 “설계공모지침서”의 해석에 이견이 있거나 “건축 설계공모 운영지침”에 명시되어 있지 않은 사항은 우리 공단의 해석이 우선한다.
  다. 본 설계공모를 위해 각 응모자에게 제공한 각종 자료는 공단의 동의 없이 설계공모 이외의 목적으로 사용하거나 타인에게 제공하여서는 아니된다.

 10. 유의사항
 가. 응모자는 본 설계공모와 관련한 현장조사시 각종 안전사고 및 열차운행 지장 등이 발생하지 않도록 주의해야 하며 부주의로 발생하는 사고에 대한 모든 책임은 응모자에게 있다.
 나. 응모자는 모든 관계법규, 제반규정사항 및 입지여건을 파악한 후 적합하게 계획하여야 한다.
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